В январе 1971 года на железнодорожные магистрали страны в опытную эксплуатацию поступили специальные контейнерные вагоны серии 34-СБ, вмещавшие 45 почтовых контейнеров КПМ-500.

15 января (3 января по ст. ст.) 1851 года Самарская почтовая контора получила статус губернского управления. С получением губернского статуса почтовое сообщение стало принимать правильные формы. Первым шагом к этому улучшению было устройство в 1851 году между Самарой и Новоузенском через Николаевск одноконной почты.